Le PT Boats sono state una serie di motosiluranti, piccole navi veloci utilizzate dalla Marina degli Stati Uniti nella Seconda Guerra Mondiale per attaccare navi di superficie più grandi.
Le flotte degli squadroni PT erano soprannominati "la flotta zanzara". I giapponesi li chiamavano "barche del diavolo".
In origine, prima della WWII le torpediniere sono state progettate con "carena dislocante", esse pesavano fino a 300 tonnellate e la velocità massima era di 25-27 nodi.
Le barche PT utilizzate nella WWII sono state costruite utilizzando una "carena planante" del tipo sviluppato per le barche da regata, questa soluzione offriva numerosi vantaggi tra cui, dimensioni dello scafo molto più piccole, pesi ridotti (30-75 tonnellate) e conseguentemente maggiore velocità (35-40 nodi).
Entrambi i tipi sono stati progettati per colpire le grandi navi da guerra con siluri, avvicinandosi all'obiettivo a velocità relativamente alta.
Inoltre essendo di barche di piccole dimensioni erano più difficoltose da individuare e colpire, erano anche barche molto economiche rispetto alle grandi navi da guerra. Inoltre anche il motore della torpediniera era molto più veloce, più piccolo e più economico di una torpediniera convenzionale.
Durante la seconda guerra mondiale le motosiluranti americane vennero impegnate in numerosi scontri contro i cacciatorpediniere nemici e numerose altre imbarcazioni di superficie, che vanno da barche di piccole dimensioni alle più grandi navi di approvvigionamento materiali.
Alcune motosiluranti anche operato come cannoniere contro le chiatte blindate utilizzate dalle forze giapponesi per il trasporto tra le isole.
Anche se spesso è stato detto che queste barche sono fatte di legno compensato, in realtà, erano composte da due strati di mogano da 1 pollice (2,5 cm di spessore) con le fibre del legno incrociate in diagonale e con interposto uno strato di tela impreganato di colla. Il tutto tenuto insieme con migliaia di viti e rivetti di rame o bronzo.
Questo tipo di costruzione ha reso possibile che i danni alle carene di queste imbarcazioni potessero essere facilmente riparati in prima linea da parte del personale della Base.
CARATTERISTICHE
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