Il Visby è la classe più recente di corvette adottate della marina Svedese dopo la classe Göteborg e la classe Stockholm.
Il design della nave evidenzia il concetto della "bassa visibilità" o tecnologia stealth applicata anche nel campo navale.
La prima nave della classe prende il nome da Visby, la città principale dell'isola di Gotland.
La classe ha ricevuto suscitato particolare interesse a causa del suo status di nave stealth ed alle elevate capacità di guerra elettronica.
Le navi, progettate da Swedish Defence Materiel Administration (FMV), sono costruite dai cantieri Kockums AB.
La prima nave della classe è stata impostata nel 2000 e da allora la costruzione è stata ostacolata da ripetuti ritardi.
Nel dicembre 2009, le prime due navi della classe sono state consegnate alla Marina Militare svedese dal FMV, seppure con molto ridotta capacità operativa.
Lo scafo è costruito con una struttura a sandwich con un nucleo in PVC rivestito da una fibra di carbonio laminato in vinile. Il suo design a spigoli riduce la sua impronta radar.
La canna del suo cannone da 57mm può essere ripiegato nella torretta per ridurre ulteriormente tale impronta.
Il progetto si è basato sulle esperienze apprese dalla nave sperimentale HMS Smyge.
La classe era stata originariamente progettata per essere divisa in due sottocategorie; la prima ottimizzata per il combattimento di superficie, la seconda per i compiti di anti-som.
Questa suddivisione di compiti è stata poi abbandonata a causa di tagli della spesa.
Sul ponte posteriore era previsto anche il decollo , l'atterraggio e il rifornimento per Un elicottero tipo l'A109M Agusta. Ma lo spazio a dispozione è stato considerato troppo stretto ed è stato quindi rimosso.
Come già detto, la costruzione delle navi ha subìto enormi ritardi. Alla consegna l'unico sistema di armamento che era stato installato e testato sul Visby, era il cannone da 57 mm.
Il completamento dell'unità avrebbe dovuto avvenire nel corso del 2008, tuttavia, a fine 2009 l'unica arma integrata e testata, era ancora il 57 Bofors gun Mk3.
L'installazione dell'arma principale, ovvero una batteria di missili anti-nave RBS-15, non era stato ancora fatto e nemmeno l'installazione di qualsiasi tipo di siluro.
L'integrazione di questi sistemi dovrebbe avvenire in diverse fasi nell'arco di tempo 2010-2013 e la piena capacità operativa non è prevista fino al 2013.
E' da tenere presente, inoltre, che anche se la progettazione delle navi originariamente prevedeva l'installazione di missili terra-aria, nel 2008 è stata presa la decisione di non installarne nessuno.
CARATTERISTICHE
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