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Storia HMY Royal Caroline era uno yacht reale Armato . Fu ordinata nel 1749 per sostituire HMY Carolina come  principale yacht reale della Gran Bretagna . Fu costruita a Deptford Dockyard sotto la supervisione del Maestro Shipwright John Hollond su progetto di Surveyor of the Navy Joseph Allin . Fu varata il 29 gennaio 1750 e fu dismessa 70 anni dopo, nel 1820.   Foto

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Storia Questa imbarcazione è la più grande delle quattro  lance imbarcate dalla nave ammiraglia Inglese H.M.S. VICTORY nel 1805. Questa era infatti lunga dieci metri ed era manovrata da ben sedici rematori . Era senza dubbio una barca da lavoro ed era adibita alla manovra, per quei tempi tutt’altro che rara, …

La Storia Il Leudo rappresentò per un arco di circa 200 anni della seconda metà del XVIII secolo sino al 1950 1960 il fulcro ed il mezzo sul quale si impernio lo sviluppo dell’economia di Sestri Lavante e Riva Trigoso, ove nacque e si spense il Piccolo legnetto di stazza …

  Brevi cenni storici   Il cannone automatico da 20 mm Oerlikon è un’arma nata nel 1914 principalmente per il tiro contraereo. Utilizzato sia come pezzo imbarcato, sia come pezzo terrestre, mobile o fisso, è tuttora prodotta ed impiegata sulle moderne unità navali. Nel 1913 Reinhold Becker progettò un cannone automatico da 20 mm, il Becker 20 mm Type …

Cenni storici: L’Alfasud è un’autovettura prodotta e marchiata Alfa Romeo dalla Industria Napoletana Costruzione Autoveicoli Alfa Romeo (INCA) – Alfasud S.p.A(azienda controllata al 90% dalla stessa Alfa Romeo[1]) dal 1972 al 1984. Si tratta della prima vettura ad essere assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco. La versione coupé chiamata Alfasud …

La storia dei pick-up di Chevrolet dal 1960 al 1965 Chevrolet abbandonò gli anni ’50 in un grande stile nel 1960, quando introdusse i camion di raccolta di serie C / K. I modelli del 1960 al 1965 erano più snelli, più scolpiti, più spaziosi e offrono più potere rispetto …

Cenni Storici: Ford ha prodotto tre vetture tra il 1932 e il 1934: il modello B , il modello 18 e il modello 40 . Questi riuscirono il Modello A . Il modello B ha continuato a offrire la provata quattro cilindri di Ford e fu disponibile dal 1932 al …

Brevi cenni storici Il Sd.Kfz. 251 era un veicolo militare da trasporto truppe semicingolato di costruzione tedesca impiegato su tutti i fronti il corso del secondo conflitto mondiale. Fu prodotto in quattro modelli, denominati Ausf. A, B, C e D, utilizzanti lo stesso telaio, ma con carrozzerie diverse, in base all’evoluzione delle esigenze emerse nel corso della guerra. Il Sd.Kfz. 251 …

Brevi cenni storici Il Panzer VI Tiger I (abbreviazione di Panzerkampfwagen VI Tiger I, numero di identificazione dell’esercito Sd.Kfz. 181) fu uno dei più famosi carri armati pesanti prodotti dalla Germania durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato nel 1942 in risposta ai mezzi corazzati messi in campo dall’Unione Sovietica (T34/76 e KV-1), fu il primo carro armato della Wehrmacht a montare …