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Realizzati dai Soci

Sd.Kfz.251/1 Ausf.D

Brevi cenni storici Il Sd.Kfz. 251 era un veicolo militare da trasporto truppe semicingolato di costruzione tedesca impiegato su tutti i fronti il corso del secondo conflitto mondiale. Fu prodotto in quattro modelli, denominati Ausf. A, B, C e D, utilizzanti lo stesso telaio, ma con carrozzerie diverse, in base all’evoluzione delle esigenze emerse nel corso della guerra. Il Sd.Kfz. 251 …

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TIGER I – winter camo

Brevi cenni storici Il Panzer VI Tiger I (abbreviazione di Panzerkampfwagen VI Tiger I, numero di identificazione dell’esercito Sd.Kfz. 181) fu uno dei più famosi carri armati pesanti prodotti dalla Germania durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato nel 1942 in risposta ai mezzi corazzati messi in campo dall’Unione Sovietica (T34/76 e KV-1), fu il primo carro armato della Wehrmacht a montare …

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“Deep sea trawlers” (Pescherecci a strascico in acque profonde) Master Hand

Erano tipiche imbarcazioni inglesi costruite a cavallo dell’ ’800-’900, erano molto robuste ed adatte alle condizioni delle acque del Nord, oceano Atlantico compreso. Erano barche da lavoro, essenziali e ben costruite, senza fronzoli. La pesca a “strascico” consiste essenzialmente nel filare a mare una lunga rete a forma di imbuto, …

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Il Faro di Roter Sand

L’originale La lanterna “Roter Sand” era un faro (ora adattato ad albergo) situato sull’estuario del fiume ESER in Germania. La sua posizione geografica è 53°51’18 Nord – 08°04’54 Est. Inclusa la fondazione, la struttura è alta 52.5 metri. Il basamento è appoggiato sul fondo marino a 22 metri di profondità …

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