Qualche tempo fa, ho trovato sul WEB alcune immagini di un veicolo strano e simpatico: si tratta, con evidenza, di un adattamento sul campo di un veicolo militare per essere utilizzato come “biga” di testa pista. Ad un primo esame sommario avevo pensato ad un CMP C15 al quale era …
Read More »Un museo privato: “WW2 Land Warfare Museum”
Un museo Privato Tutti noi modellisti ci siamo infilati in un museo per ammirare, osservare, valutare, scrutare i nostri soggetti preferiti così come sono nella realtà. In effetti, se vogliamo realizzare un modello il più possibile aderente all’originale, altro non possiamo fare che documentarci e l’ottimo è l’avere sottomano tale …
Read More »Rimorchiatore oceanico e nave ricerca oceanografica THALIA
L’originale La nave costruita nel 1978 fa parte della flotta della società Ifremer ed è di base nel porto di Brest CARATTERISTICHE Lunghezza ft: 24.50 m Larghezza: 7,4 m Pescaggio: 3,6 m Stazza Lorda: 135.4 tons m Motorizzazione: 2 Poyaud 12150M Potenza: 265 Kw Bow truster 37 Kw Gruppo elettrogeno: …
Read More »Tonnier de Concarneau
Questo tipo di scafo era chiamato dundee e fu costruito per la prima volta in Francia intorno al 1890 nell’isola di Groix, per prendere piede subito dopo su tutta la costa atlantica, perchè il dundee con il suo albero maestro e il suo “tape-cul”, senza albero di trinchetto, aveva una tale superiorità rispetto alle …
Read More »HMY Royal Caroline
Storia HMY Royal Caroline era uno yacht reale Armato . Fu ordinata nel 1749 per sostituire HMY Carolina come principale yacht reale della Gran Bretagna . Fu costruita a Deptford Dockyard sotto la supervisione del Maestro Shipwright John Hollond su progetto di Surveyor of the Navy Joseph Allin . Fu varata il 29 gennaio 1750 e fu dismessa 70 anni dopo, nel 1820. Foto
Read More »Cannone Inglese da marina calibro 24 libre fine XVIII° secolo
Storia Foto
Read More »Barcaccia – lancia posa ancore H.M.S. Victory
Storia Questa imbarcazione è la più grande delle quattro lance imbarcate dalla nave ammiraglia Inglese H.M.S. VICTORY nel 1805. Questa era infatti lunga dieci metri ed era manovrata da ben sedici rematori . Era senza dubbio una barca da lavoro ed era adibita alla manovra, per quei tempi tutt’altro che rara, …
Read More »Il Leudo – Vinacciere
La Storia Il Leudo rappresentò per un arco di circa 200 anni della seconda metà del XVIII secolo sino al 1950 1960 il fulcro ed il mezzo sul quale si impernio lo sviluppo dell’economia di Sestri Lavante e Riva Trigoso, ove nacque e si spense il Piccolo legnetto di stazza …
Read More »20mm Single Mk IV OERLIKON (AA – Anti Aircraft)
Brevi cenni storici Il cannone automatico da 20 mm Oerlikon è un’arma nata nel 1914 principalmente per il tiro contraereo. Utilizzato sia come pezzo imbarcato, sia come pezzo terrestre, mobile o fisso, è tuttora prodotta ed impiegata sulle moderne unità navali. Nel 1913 Reinhold Becker progettò un cannone automatico da 20 mm, il Becker 20 mm Type …
Read More »Alfa Romeo – AlfaSud
Cenni storici: L’Alfasud è un’autovettura prodotta e marchiata Alfa Romeo dalla Industria Napoletana Costruzione Autoveicoli Alfa Romeo (INCA) – Alfasud S.p.A(azienda controllata al 90% dalla stessa Alfa Romeo[1]) dal 1972 al 1984. Si tratta della prima vettura ad essere assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco. La versione coupé chiamata Alfasud …
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