Navale Civile

Voluto dall’armatore londinese John Willis per vincere la gara annuale che, sulla rotta fra Cina e Gran Bretagna, assegnava il titolo di vincitore della gara del tè alla nave che più velocemente trasportava il primo raccolto della preziosa e assai richiesta pianta cinese a Londra, il Cutty Sark fu progettato …

L’originale La nave costruita nel 1978 fa parte della flotta della società Ifremer ed è di base nel porto di Brest CARATTERISTICHE Lunghezza ft: 24.50 m Larghezza: 7,4 m Pescaggio: 3,6 m Stazza Lorda: 135.4 tons m Motorizzazione: 2 Poyaud 12150M Potenza: 265 Kw Bow truster 37 Kw Gruppo elettrogeno: …

Questo tipo di scafo era chiamato dundee e fu costruito per la prima volta in Francia intorno al 1890 nell’isola di Groix, per prendere piede subito dopo su tutta la costa atlantica, perchè il dundee con il suo albero maestro e il suo “tape-cul”, senza albero di trinchetto, aveva una tale superiorità rispetto alle …

La Storia Il Leudo rappresentò per un arco di circa 200 anni della seconda metà del XVIII secolo sino al 1950 1960 il fulcro ed il mezzo sul quale si impernio lo sviluppo dell’economia di Sestri Lavante e Riva Trigoso, ove nacque e si spense il Piccolo legnetto di stazza …

Erano tipiche imbarcazioni inglesi costruite a cavallo dell’ ’800-’900, erano molto robuste ed adatte alle condizioni delle acque del Nord, oceano Atlantico compreso. Erano barche da lavoro, essenziali e ben costruite, senza fronzoli. La pesca a “strascico” consiste essenzialmente nel filare a mare una lunga rete a forma di imbuto, …

  Le Gondole risalgono al XI sec. e per molti anni venivano dipinte a colori vivaci e impreziosite da elaborate decorazioni finchè nel 1562 un decreto stabilì che tutte le gondole dovessero essere dipinte esclusivamente di nero e spoglie di ogni tipo di decorazione salvo per le gondole da cerimonia …